Page 141 - NGK 16-17
P. 141
C
y Stock-N O Quick-N O Stock-N O IX
l
MOTO GUZZI
V7 Racer 750 2 2010- 0,7 BR8ES 5422 Q207 BR8EIX 5044
V7 Spécial 750 2 2012- 0,9 CPR8EB-9 6607 - - -
V7 Stone 750 2 2012- 0,9 CPR8EB-9 6607 - - -
V-Breva i.e 750 2 2004- 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
Griso 850 2 2006- 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
Norge 850 2 2007- 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
T4, T5, TS 5 850 2 - 0,6 BP6ES 7811 - BPR6EIX 6637
V-Breva 850 2 2006- 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
Bellagio 936 2 2010- 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
Bellagio 940 2 2007- 0,7; BPR6ES; 7822; BPR6EIX; 6637;
Twin Spark 0,7 PMR8B 6378 - PMR8B 6378
California (Carbu. & Inj.) 1000 2 1994-1997 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
Daytona 1000 2 1992-1995 0,7 D9EA 2420 - DR9EIX 4772
Daytona Racing 1000 2 1996-1996 0,7 D9EA 2420 - DR9EIX 4772
Daytona RS 1000 2 1997-1998 0,7 DR9EA 3437 Q219 DR9EIX 4772
Quota 1000 2 1992-1997 0,6 BP7ES 2412 Q206 BPR7EIX 4055
Quota I.E. 1000 2 - 0,7 BPR8ES 3923 Q213 BPR8EIX 6684
Series 1000 1000 - 0,7 BP6ES 7811 - BPR6EIX 6637
Strada 1000 2 - 0,6 BP6ES 7811 - BPR6EIX 6637
V10-Centauro 1000 2 1996-1999 0,7 DR9EA 3437 Q219 DR9EIX 4772
V10-Centauro GT 1000 2 1996- 0,7 DR9EA 3437 Q219 DR9EIX 4772
V10-Centauro Sport 1000 2 1996- 0,7 DR9EA 3437 Q219 DR9EIX 4772
California Aluminium 1100 2 2003-2004 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Aquila Nera 1100 2 2010- 0,6 BPR6ES; 7822;
PMR8B 6378 - - -
California Carb. Inj. /Special 1100 2 1994-1997 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Classic 1100 2 2006- 0,6; BPR6ES; 7822; BPR6EIX; 6637;
0,7 PMR8B 6378 - PMR8B 6378
California EV 1100 2 1997-2005 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California EV Touring 1100 2 2001-2002 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Jackal 1100 2 1999-2001 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Special 1100 2 1999-2000 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Special Sport 1100 2 2001-2002 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Stone Metal 1100 2 2001-2002 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Stone Touring 1100 2 2003-2004 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Titanium 1100 2 2003-2004 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
California Touring 1100 2 2006-2006 0,6; BPR6ES; 7822; BPR6EIX; 6637;
Twin Spark 0,7 PMR8B 6378 - PMR8B 6378
California Vintage 90er Anniversary 1100 2 2011- 0,7; BPR6ES; 7822; BPR6EIX; 6637;
0,7 PMR8B 6378 - PMR8B 6378
California Vintage 1100 2 2006- 0,7; BPR6ES; 7822; BPR6EIX; 6637;
Twin Spark 0,7 PMR8B 6378 - PMR8B 6378
Griso Twin Spark 1100 2 2005- 0,7; BPR6ES; 7822; BPR6EIX; 6637;
0,7 PMR8B 6378 - PMR8B 6378
Quota I.E. / ES 1100 2 1998-2002 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
Sport 1100 2 1994-1999 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
V11-Ballabio 1100 2 2003-2005 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
V11-Cafe Sport 1100 2 2003-2005 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
V11-Coppa Italia 1100 2 2003-2004 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
V11-Le Mans 1100 2 2001-2004 0,7 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
V11-Le Mans Nero / Rosso 1100 2 2004- 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
V11-Naked, Sucra 1100 2 2003- 0,6 BPR6ES 7822 - BPR6EIX 6637
* Bitte Elektrodenabstand nach Angaben des Herstellers justieren * Por favor, ajustar distancia entre electrodos
* Please adjust the groundelectrode gap * regolare il gap
* Veuillez vérifier L´ écartement 99